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通過(guò)對(duì)項(xiàng)目服務(wù)區(qū)域市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析，明確了項(xiàng)目的戰(zhàn)略定位及功能定位，進(jìn)一步分析研究項(xiàng)目功能布局、建設(shè)方案、以及投資收益測(cè)算。項(xiàng)目規(guī)劃用地1452262平方米，總建筑面積429454平方米;建設(shè)地點(diǎn)位于鄭州市...
河南省公路物流發(fā)展策略研究，為促進(jìn)河南省公路物流健康發(fā)展，結(jié)合河南省公路物流發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)，研究給出了河南省公路物流發(fā)展的主要任務(wù)及實(shí)施策略，重點(diǎn)實(shí)施策略包括積極推動(dòng)公路貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站及重點(diǎn)物流...
河南省平頂山市成路現(xiàn)代物流園區(qū)新建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目服務(wù)區(qū)域市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的分析，明確了項(xiàng)目的戰(zhàn)略定位及功能定位，進(jìn)一步給出項(xiàng)目功能布局及建設(shè)方案。
河南省“十二五”交通運(yùn)輸物流發(fā)展規(guī)劃研究，為貫徹落實(shí)河南省委省政府關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的指示精神，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸物流引領(lǐng)作用，找準(zhǔn)交通運(yùn)輸物流在現(xiàn)代物流發(fā)展中的定位，厘清交通運(yùn)輸物流發(fā)展的總體思...
鄭州至石人山高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目是交通部“勘察設(shè)計(jì)典型示范項(xiàng)目”。全線共設(shè)置一處監(jiān)控分中心、11處收費(fèi)站;沿線采用全程監(jiān)控方案;沿線道路監(jiān)控、隧道監(jiān)控、服務(wù)區(qū)監(jiān)控、收費(fèi)監(jiān)控統(tǒng)一集成并采用全光數(shù)字...
鄭州市智能卡口系統(tǒng)完善工程施工圖設(shè)計(jì)，按照《鄭州市“藍(lán)天”工程白皮書(2013-2015)》要求，鄭州市將分階段逐步完成黃標(biāo)車淘汰工作。利用智能卡口實(shí)現(xiàn)對(duì)出入市區(qū)的黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車強(qiáng)力震懾和有效管控，為改善鄭州...
鄭州市三環(huán)快速公交線路智能交通及安全設(shè)施實(shí)施方案，配套三環(huán)BRT線路的建設(shè)，項(xiàng)目對(duì)沿線的智能交通及安全設(shè)施進(jìn)行配套設(shè)計(jì)，主要包括沿線視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)、信息誘導(dǎo)系統(tǒng)及標(biāo)志標(biāo)線...
鄭州市軌道交通五號(hào)線施工保通方案，方案針對(duì)鄭州市軌道交通五號(hào)線沿線31個(gè)站點(diǎn)的各階段施工圍擋情況，確定施工區(qū)域道路在各階段能夠保留的車道數(shù)，制定交通組織方案及交通管理設(shè)施調(diào)整及設(shè)置方案，并制定統(tǒng)一的路...
鄭州市干線公路利用科技手段治理車輛超限超載項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)，項(xiàng)目針對(duì)鄭州市超限超載檢測(cè)系統(tǒng)，建立一個(gè)互聯(lián)共享、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、規(guī)范高效的區(qū)域性車輛超限超載監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)實(shí)鄭州市局超限檢測(cè)管理中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)...
鄭州市城市智能交通管理系統(tǒng)工程可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目在鄭州市智能交通管理系統(tǒng)“一個(gè)中心，兩個(gè)平臺(tái)，十二大業(yè)務(wù)”總體架構(gòu)的基礎(chǔ)上，對(duì)已建子系統(tǒng)進(jìn)行梳理完善，結(jié)合鄭州市未來(lái)相關(guān)的道路系統(tǒng)城建計(jì)劃以及新的智...
鄭開大道交通安全設(shè)施完善工程施工圖設(shè)計(jì)，為進(jìn)一步提升城市管理水平，全面提升鄭開大道綜合環(huán)境，加快鄭汴一體化發(fā)展，項(xiàng)目對(duì)鄭開大道沿線的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通信號(hào)系統(tǒng)、標(biāo)志標(biāo)線系統(tǒng)、護(hù)欄隔離設(shè)...
援孟加拉卡茲爾特克公路橋太陽(yáng)能道路照明設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目為中華人民共和國(guó)政府援助孟加拉國(guó)政府項(xiàng)目。結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件、居民生活習(xí)慣和基礎(chǔ)設(shè)施條件，本項(xiàng)目采用LED路燈照明，設(shè)置太陽(yáng)能蓄電池供電。
山東省菏澤至曹縣高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)，是中國(guó)中鐵股份有限公司投資建設(shè)的山東省基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的第一個(gè)BOT項(xiàng)目。全線共設(shè)置1處監(jiān)控分中心、7處收費(fèi)站;沿線采用重點(diǎn)路段監(jiān)控方案;光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)采用SDH系列STM-4...
連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽(豫陜界)改擴(kuò)建工程機(jī)電工程設(shè)計(jì)，項(xiàng)目是河南省建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、沿線地形最復(fù)雜、技術(shù)含量最高的山區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。全線共移建監(jiān)控分中心1處;采用全程監(jiān)控方案，三門峽...
連霍高速公路河南境鞏義段隧道群LED改造工程設(shè)計(jì)，項(xiàng)目入選為國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部和交通運(yùn)輸部示范工程。鞏義隧道群采用LED燈照明，并采用無(wú)極調(diào)光的控制方案，該控制方案可實(shí)現(xiàn)按需照明，有效...
焦作綠色交通及交通安全綜合改善項(xiàng)目智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目是由聯(lián)合國(guó)主導(dǎo)、中國(guó)政府承擔(dān)參與的“全球道路安全10年行動(dòng)計(jì)劃(2011-2020)”的世界銀行貸款交通項(xiàng)目，智能交通系統(tǒng)作為提高焦作市交通運(yùn)輸系統(tǒng)效率、...
湖南省岳陽(yáng)至常德高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)咨詢，項(xiàng)目是杭州至瑞麗國(guó)家高速公路在湖南省境內(nèi)的一段，也是河南省高速公路發(fā)展責(zé)任有限公司在湖南省投資的第一條高速公路。全線共設(shè)置1處監(jiān)控分中心，8處收費(fèi)站;沿線采用...
湖南高速株洲管理處機(jī)電設(shè)備信息化管理平臺(tái)設(shè)計(jì)，為提高高速公路機(jī)電維護(hù)管理工作效率，提升管理決策能力，湖南高速株洲管理處根據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳推進(jìn)信息化建設(shè)的要求，開展了高速公路機(jī)電信息化管理平臺(tái)的建設(shè)...
河南省綜合交通運(yùn)輸信息中心平臺(tái)建設(shè)規(guī)劃研究，根據(jù)交通運(yùn)輸部、河南省政府提出的交通信息化智能化發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)，河南省交通運(yùn)輸廳適時(shí)提出了河南省綜合交通運(yùn)輸信息中心平臺(tái)建設(shè)規(guī)劃研究項(xiàng)目。項(xiàng)目報(bào)告主要通過(guò)...
河南省公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾硐到y(tǒng)，該軟件系統(tǒng)根據(jù)河南省交通廳建管處的實(shí)際使用需求，實(shí)現(xiàn)工程評(píng)標(biāo)專家的抽取以及對(duì)評(píng)標(biāo)專家、公路建設(shè)項(xiàng)目、承建單位等資源的管理功能。該系統(tǒng)能夠有效規(guī)范專家管理和抽...
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