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采用傾斜攝影實(shí)景模型+BIM模型，綜合展示周邊環(huán)境、城市高架、下穿隧道、被交道路，道路景觀、樞紐互通連接，地下管廊、管線等構(gòu)造物錯(cuò)綜復(fù)雜的空間布置以及環(huán)境協(xié)調(diào)關(guān)系;在項(xiàng)目的方案階段、初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行了方...
利用BIM技術(shù)，進(jìn)行了管線綜合碰撞檢查、管線排布優(yōu)化、支吊架布置深化、凈高設(shè)計(jì)優(yōu)化、裝修方案比選、可視化匯報(bào)等工作，減少了項(xiàng)目變更、降低了工程造價(jià)，節(jié)約了工期。,利用BIM技術(shù)，進(jìn)行了管線綜合碰撞檢查、管...
通過(guò)應(yīng)用“高速公路建設(shè)數(shù)字化協(xié)同管理平臺(tái)”，該項(xiàng)目在合同、質(zhì)量、進(jìn)度、變更、計(jì)量支付、資金監(jiān)管等實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目數(shù)字化管理。作為雙千工程的重點(diǎn)項(xiàng)目，協(xié)同管理平臺(tái)作為新技術(shù)和信息化助力高速公路新基建的創(chuàng)新舉...
應(yīng)用公司自主研發(fā)的“高速公路建設(shè)數(shù)字化協(xié)同管理平臺(tái)”，平臺(tái)的工程報(bào)驗(yàn)、隱蔽工程、拌合控制、物料管理、試驗(yàn)管控、張拉壓漿等模塊的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)建設(shè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和信息化管理，對(duì)提高項(xiàng)目的管理效率、提升建...
利用BIM模型進(jìn)行了方案展示、鋼混組合梁的設(shè)計(jì)深化，服務(wù)區(qū)輔助審查;基于BIM+GIS建設(shè)數(shù)字化協(xié)同管理平臺(tái)，在形象進(jìn)度管理、計(jì)量支付、圖紙管理、視頻監(jiān)控集成等方面進(jìn)行應(yīng)用，提高管理效率，整體提升項(xiàng)目形象。,利...
創(chuàng)建全專業(yè)施工圖深度的BIM模型， 制作全標(biāo)段三維漫游動(dòng)畫(huà)及交互操作模型，協(xié)助設(shè)計(jì)評(píng)審;制作木札嶺隧道、廟子樞紐、碾盤(pán)溝特大橋等VR交互模型，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化成果交付;利用BIM模型進(jìn)行二維施工圖紙復(fù)核，提高設(shè)計(jì)圖...
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